65Si7彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si7稍高。硅和錳可以提高彈性極限和屈強(qiáng)比，提高淬透性、抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，過(guò)熱敏感性比錳鋼低，該鋼整體性能優(yōu)于各類(lèi)碳素彈簧鋼。65Si7廣泛應(yīng)用用于車(chē)輛、拖拉機(jī)工業(yè)上制作負(fù)荷較重、應(yīng)力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧等。

65Si7彈簧鋼產(chǎn)品熱處理規(guī)范及金相組織

熱處理規(guī)范：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

金相組織：淬火870℃±20℃，油冷回火440℃±50℃（特殊需要時(shí)，±30℃）。

65Si7應(yīng)用范圍：

適用用作鐵道車(chē)輛、汽車(chē)、拖拉機(jī)和機(jī)車(chē)上的減震板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧，電力機(jī)車(chē)用升弓鉤彈簧，止回閥簧，還可用作250℃以下使用的耐熱彈簧。

65Si7特性及應(yīng)用：

65Si7不銹鋼，德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)閥門(mén)鋼。

65Si7化學(xué)成分：

碳 C：0.60~0.68

硅 Si：1.50~1.80

錳 Mn：0.70~1.00

磷 P：≤0.050

硫 S：≤0.050

氮 N：≤0.007

65Si7鋼棒鋼板材料介紹百科

65Si7是一種中高碳含量的彈簧鋼，屬于硅錳合金彈簧鋼系列，以其優(yōu)異的彈性、抗疲勞性能和熱處理適應(yīng)性廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。其化學(xué)成分設(shè)計(jì)精準(zhǔn)：碳含量（C）控制在0.60%~0.70%，提供高強(qiáng)度和硬度基礎(chǔ)；硅含量（Si）達(dá)1.50%~2.00%，顯著提升材料彈性極限和回火穩(wěn)定性；錳含量（Mn）0.60%~0.90%增強(qiáng)淬透性，同時(shí)輔以少量磷（P≤0.035%）、硫（S≤0.035%）控制雜質(zhì)，確保材料純凈度。

性能特點(diǎn)

65Si7鋼經(jīng)淬火+中溫回火后，硬度可達(dá)HRC45~50，兼具高彈性極限（σe≥1200MPa）和疲勞強(qiáng)度，能在反復(fù)載荷下保持形狀穩(wěn)定性。其硅元素賦予材料優(yōu)異的抗松弛性能，適合長(zhǎng)期承受動(dòng)態(tài)應(yīng)力。此外，該材料熱處理工藝窗口寬，可通過(guò)調(diào)整回火溫度精準(zhǔn)控制彈性與韌性的平衡，滿足不同工況需求。

典型應(yīng)用場(chǎng)景

1. 汽車(chē)工業(yè)：用于制造懸掛系統(tǒng)彈簧（如板簧、螺旋彈簧）、氣門(mén)彈簧，利用其高彈性與耐久性提升行駛穩(wěn)定性。

2. 機(jī)械制造：作為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械中的彈性元件，如離合器彈簧、壓力機(jī)彈簧，承受高頻振動(dòng)與沖擊。

3. 軌道交通：用于車(chē)輛減震彈簧，通過(guò)優(yōu)化熱處理工藝實(shí)現(xiàn)輕量化與高可靠性。

4. 通用彈簧：適用于家具、電器中的小型壓縮彈簧或扭力彈簧，兼顧成本與性能。

加工與熱處理建議

成型前需預(yù)熱至200~300℃以減少開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)，淬火溫度850~870℃（油冷或水淬），回火溫度400~500℃。加工后建議進(jìn)行去應(yīng)力退火，消除內(nèi)應(yīng)力，提升尺寸穩(wěn)定性。

鋼材規(guī)格

鋼棒規(guī)格（Φ3~Φ150x2500）

鋼板規(guī)格（T0.5mm~T20mm）

鋼帶規(guī)格（T0.1mm~T2.0mm）