彈簧用什么材料做彈性最好

　　彈簧鋼牌號：60Si2MnA 　　●特性及適用范圍： 　　是應用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧。 　　●化學成份： 　　碳 C ：0.56～0.64 　　硅 Si：1.60～2.00 　　錳 Mn：0.60～0.90 　　硫 S ：≤0.030 　　磷 P ：≤0.030 　　鉻 Cr：≤0.35 　　鎳 Ni：≤0.35 　　銅 Cu：≤0.25 　　●力學性能： 　　抗拉強度 σb (MPa)：≥1568(160) 　　屈服強度 σs (MPa)：≥1372(140) 　　伸長率 δ10 (％)：≥5 　　斷面收縮率 ψ (％)：≥20 　　硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB 　　諾貝爾批發各國彈簧鋼用途介紹 　　55Si2MnB—特性：性能與55Si2Mn鋼相近，但淬透性更高，在油中臨界淬透直徑約為90~180mm，疲勞強度也顯著提高。用途：適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧，如汽車上的前后副鋼板彈簧。 　　55SiMnVB—特性：強度、韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高，油中臨界淬透直徑約為50~107mm;熱加工性能良好，熱處理時表面脫碳傾向小，回火穩定性好。用途：適用于制造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧，可代替60SiMnA鋼使用。 　　55Si2Mn—特性：強度大、彈性極限好，屈服比值高，熱處理后韌性較好，焊接性差，冷變形塑性低，切削性尚好，淬透性較65、65Mn鋼高，臨界淬透直徑：油中約為25~57mm;水中約為44~88mm;此鋼宜油淬、水淬時有形成裂紋傾向，無回火脆性傾向，且具有抗回火穩定和抗松弛穩定性;鋼中夾雜物較高，軋制較困難，表面易出疵病，脫碳傾向大;適宜在淬火并中溫回火狀態下使用。用途：適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機等承受中等載荷的扁形彈簧、直徑<25mm的螺旋形彈簧、緩沖彈簧以及汽缸安全閥門等高應力下工作的重要彈簧。 　　60SiMn、60Si2MnA—與55Si2Mn鋼相比，強度和彈性極限均稍高（其中60Si2MnA鋼更好），淬透直性也較好，在油中臨界淬透直約為37~73mm，其他性能相同;主要使用狀態為淬火并中溫回火下使用。用途：此鋼應用廣泛，適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機等工業上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧，如汽車、火車車箱下部承受應力和振動用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度<250℃非腐蝕性介質中的耐熱彈簧;用于承受交變載荷和高應力下工作的大型重要卷制彈簧和承受劇烈磨損的機械零件。 　　60Si2CrA—特性：與60Si2MnA鋼相比，塑性相近，但抗拉強度和屈服點均較高;熱處理過熱敏感性和脫碳傾向小，淬透性高，油中臨界淬透直徑約為37~114mm，但有回火脆性傾向;一般在淬火并中溫回火下使用。用途：適用于制造承受高應力及工作溫度<300C條件下工作的彈簧，如調速器彈簧、汽輪機氣封彈簧、高壓力水泵碟形彈簧及冷凝器支承簧等。 　　60Si2CRVA—特性和用途與60Si2CrA鋼相近，但彈性極限和高溫力學性能更好。用途：適用于制造工作溫度在低于300~350℃條件下使用的耐熱彈簧及承受沖擊性應力和高載荷的重要彈簧。 　　55CeMnA、60CrMnA—特性：具有較高的強度、塑性，焊接性差、可切削性尚可，淬透性比硅錳或硅鉻彈簧鋼好，油中臨界高，脫碳傾向比硅錳鋼低，回火脆性傾向較大，故應選擇合適的回火溫度和冷卻速度;一般在淬火并中溫回火狀態下使用。用途：適用于制造汽車、拖拉機等工業上制造較大載荷和應力條件下工作的板彈簧和直徑較大（可達50mm）的螺旋形彈簧。 　　60CrMnMoA—特性：經熱處理后具有和60CrMnA鋼相同的綜合力學性能，此外，不宜具有更好的淬透性，在油中臨界淬透直徑約為100mm，且無回火脆性傾向。用途：適用于制造車輛、拖拉機等工業上用于受重載應力較大和直徑較大（可達100mm）的螺旋形彈簧。 　　50CrVA—特性：有較高韌性、強度和彈性極限、疲勞強度，較低的彈性模量、較高的屈強比和淬透性，直徑在30~45mm的圓棒試樣，油中可淬透;熱處理時過熱和脫碳傾向小，沖擊韌性也良好;但焊接性差，冷變形塑性低，熱加工時具有形成白點的敏感性;主要在淬火并中溫回火后使用。用途：適用于制造大截面的高載荷重要彈簧及工作溫度低于300℃的閥門彈簧、活塞彈等;也可用于非腐蝕性介質中、工作溫度<400℃的其創收大截面的重要調質零件。 　　60W4MnBA—特性：性能與60CrMnA鋼基本相似，但有更好的淬透性，在油中臨界淬透直徑約為100~150mm。用途：適用于制造大型彈簧，如推土機上的疊板彈簧，船舶上的大型螺旋彈簧和扭力彈簧。 　　30W4Cr2VA—特性：一種高強度的耐熱彈簧鋼，有良好的室溫和高溫力學性能，特別高的淬透性;回火穩定性甚佳，熱加工性良好，適宜在調質狀態下使用。用途：適用于制造溫度≤500℃條件下的熱彈簧，如鍋爐主要安全彈簧、汽輪機上氣封彈簧片等。 　　諾貝爾批發原廠彈簧鋼熱處理方式簡介： 　　彈簧鋼按其加工成型方式分為熱成型和冷成型兩類，由于加工方式的不同，在后續的熱處理方式也不盡相同，具體如下： 　　1熱成型彈簧的熱處理 　　直徑或板厚大于10-15mm的大型彈簧件，多用熱軋盤條拉拔的鋼絲或鋼板制成。 　　加工及熱處理為：先把彈簧鋼絲加熱到高于正常淬火溫度50-80℃的條件下熱卷成型，然后淬火+中溫回火，獲得彈性極限和疲勞強度的回火索氏體。彈簧鋼淬火加熱應選用少氧或無氧化的設備如鹽浴爐、保護氣氛爐等，防止氧化脫碳。 　　彈簧鋼熱處理后還要進行噴丸處理，強化表面，產生殘余壓應力，提高疲勞強度。 　　熱軋彈簧鋼采用的工藝流程為：扁鋼剪斷——>加熱壓彎成形后余熱淬火+中溫回火+噴丸——>包裝。 　　2冷成型彈簧的熱處理 　　直徑小于8mm的彈簧件，常用冷拔鋼絲冷卷成形。冷拉鋼絲制造工藝及后續熱處理，主要是以下三類： 　　1）鉛浴處理冷拉鋼絲 　　先將鋼絲連續拉拔三次，總變形量達到50%，接著加熱到Ac3以上溫度使其奧氏體化，隨后在450-550℃的鉛浴中等溫處理，奧氏體轉化為索氏體組織。屈服強度為1600Mpa,冷卷成形后，在200-300℃退火消除應力即可。 　　2）油淬火回火鋼絲 　　鋼絲拉拔到處理尺寸后，進行油淬火回火。這類鋼絲的強度不如鉛浴處理的鋼絲，但性能均勻一致，成本較低。冷卷成形后，進行去應力處理。 　　3）退火狀態鋼絲 　　將鋼絲拉拔到規定尺寸，再進行退火處理。軟化后的鋼絲冷卷成形后，需經過淬火+中溫回火后才能獲得所需的力學性能。 　　諾貝爾彈簧鋼的概念: 　　彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。 　　鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規定的范圍之內，彈性變形的能力使其承 　　受一定的載荷，在載荷去除之后不出現變形。 　　彈簧鋼的特性: 　　彈簧鋼應具有優良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、 　　抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性 　　能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。 　　為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良 　　好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。 　　

做彈簧用什么材料?和相關知識

　　彈簧鋼的的主要性能要求是高強度和高屈服極限和疲勞極限，所以彈簧鋼材用較高的含碳量。但是碳素鋼的淬透性較差，所以在對于截面較大的彈簧必須使用合金鋼。合金彈簧鋼中的主要合金元素是硅和錳，他們可以增強鋼的淬透性和屈強比。 　　碳素鋼用于直徑較小的彈簧，工藝多為冷拔成型，如：65#，75#，85#。 　　直徑稍大，需用熱成型工藝生產的彈簧多采用60Si2Mn，如汽車板簧，鐵路車輛的緩沖簧。 　　對于高應力的重要彈簧可采用50CrV,常用于高級轎車板簧，發動機氣門彈簧等。 　　其他彈簧鋼材料還有：65Mn,50CrMn,30W4Cr2V,等。 　　

彈簧的主要材質有哪些

　　都是用彈簧鋼做，你可以根據用途決定彈簧剛度，剛度取決于鋼絲直徑、彈簧直徑、材料的的彈性模量，根據受力和伸縮情況決定彈簧長短 　　

彈簧一般都有哪些材質的？

　　原發布者:眼底那抹傷心淚 　　西碟彈簧制造（上海）有限公司彈簧主要的材質有哪些及分類名根據GB/T13304《鋼分類》標準，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機械結構用鋼；按照質量等級，屬于特殊質量鋼，即在生產過程中需要特別嚴格控制質量和性能的鋼。按照化學成分分類：1.碳素彈簧鋼。·2.合金彈簧鋼。1、碳素彈簧鋼:多采用材質為：65#,70#、65Mn、82B、72A、72B鋼絲，特點是可塑性低，彈性強，抗應力能力強.用途：多用于席夢思床、汽車及各種靠墊、機械制造、文具電動工具、體育用械、扭簧用、拉簧用、電器設備等行業.。規格范圍：線徑Φ0.20mm-Φ6.50mm.標準：碳素彈簧鋼絲國家標準GB4357-89主要用途：用于制造在冷狀態下纏繞成形而不經淬火的彈簧2.合金彈簧鋼：合金彈簧彈鋼是用于制造制彈簧或者其他彈性零件的鋼種。彈簧一般是在交變應力下工作，常見的破壞形式是疲勞破壞，因此，合金彈簧鋼必須具有高的屈服點和屈強比（σs/σb）、彈性極限、抗疲勞性能，以保證彈簧有足夠的彈性變形能力并能承受較大的載荷。同時，合金彈簧鋼還要求具有一定的塑性與韌性，一定的淬透性，不易脫碳及不易過熱。一些特殊彈簧還要求有耐熱性、耐蝕性或在長時間內有穩定的彈性。中碳鋼和高碳鋼都可作彈簧使用，但因其淬透性和強度較低，只能用來制造截面較小、受力較小的彈簧。合金彈簧鋼則可制造截面較大、屈服極限較高的重要彈簧常見彈簧材料種類：1、油淬火回火彈簧鋼絲2、碳素彈簧鋼絲3